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生活中的“振动”或“震动”大家或多或少都有过体验,比如:手机“振动”,桌子“震动”,车身“振动”,文学上形容某某消息一出,众人的心情为之“震动”……

但是我们又常常会把“震”和“振”两个概念词混淆,今天小编就想给大家简单探讨一下二者的区别。

震动与振动的区别

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两个“振”“震”动到底用哪一个?


震动-

          物理学上的定义,多用于地震等;


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地震大地震动


振动-


           物理学的定义,多用于往复运动等;


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单摆振动



     作为力学名词,“振动”和“震动”,“振”和“震”的涵义有区别,有联系,已成惯例。
物体来回运动叫"振动",一般说地震所产生的运动就叫震动。
物体振动:物体围绕一平衡位置的往返重复运动。
物体的一部分或整体受力的作用产生形变,形变部分具有恢复其原来状态的力(恢复力,或称具有形变势能);
物体震动:物体受到外力影响而后无规律的颤动。




简单理解:震动通常是指体积较为庞大的物体发生的短时间的偶尔一次或几次间断式的震动。比如地震,火车震动,房屋震动,坦克震动等等。也可用于抽象的东西,比如心灵和思想上的震动。振动是指体积较小的物体,能持续一段时间的,机械式的连续的往复振动。如闹钟振铃,手机振动,等等



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了解了振动和震动的区别,下面小芯想重点介绍下工程上对振动的研究,振动广泛存在于自然界和工程界。振动是机械系统中运动量(位移,速度和加速度)的振荡现象,而振动中有一种特殊情况叫“共振”,特指机械系统所受激励的频率与该系统的某阶固有频率相接近时,系统振幅显著增大的现象。

在一般情况下共振是有害的,但是共振又常是被利用的,一句话形容它共振:可怕又离不开的共振!



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解决振动问题在工程是一个系统的工程,一般而言我们从两方面入手:一方面防止振动能量在振源和辐射能量的表面之间的传递;二方面分散或者减弱机器结构某处的能量。前者称为隔振,后者为减振。

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简单理解:汽车减振器目的是添加阻尼力,发挥减振器弹性元件作用,消耗冲击力,让汽车不颠簸。


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